低温氮气预冷：

1、检查汽车鹤罐管是否完好，管内无雨水、垃圾或其他小物。将鹤罐管连接到油罐车上，检查连接是否牢固。

2、开启槽车自增压器（或使用卸车增压器），将罐车压力提高到0.3MPa。慢慢打开油罐车的气相阀，检查软管连接处是否有泄漏。

3、将低温氮气缓慢倒入储罐中，直至储罐内的压力升至约0.2 MPa。关闭卸料平台卸料阀，待储罐冷藏15分钟后，打开储罐满试阀放出氮气，重复上述过程。

4、确定储罐内部温度，通过满阀排空气体，用温度计测量，当气体温度达到预期值（-70℃～-100℃）时，气体预冷工作完成。

液氮预冷：

1、将储罐减压至轻微超压并关闭下部入口阀，关闭液位计平衡阀并使用液位计。

2、将罐车的液相阀慢慢打开到较小的开度，慢慢关闭小罐车的气相阀，让液氮从储罐顶部进入液体。控制卸料平台上的阀门开度，使压力保持在 0.3 MPa。当储罐压力升至0.2 MPa 0.3 MPa时，需及时关闭卸料平台阀门，手动放空储罐气相泄压，此过程要重复进行。

3、细听储罐内的噪音，同时观察储罐的压力，当噪音平息，压力停止上升时，可以慢慢打开紧急切断阀的前后阀门在储罐下部释放液体，同时推动上下。加液时要密切观察和注意储存容器的压力，以免压力升高。如果压力升高，应及时关闭罐车的排污阀，手动开启储罐的气相泄压。

4、当储液器的液位指示器达到一定值（一般为储液器的20%）时，进液结束。

5、进液任务完成后，关闭罐车液相阀，打开罐车气相阀，将出液管路吹扫至储罐。

6、关闭卸油平台上的油罐车阀门和卸油阀，拆下软管。卸料平台阀门关闭后，应将阀门与止回阀之间的液体排干。

7、关闭储存容器的气相手动放空阀和储存容器下部液体紧急切断阀的前切断阀。卸货车LNG管道恢复常温后，关闭储罐上部进液阀。

8、利用储罐中的液氮对压缩机、气浴蒸发器等低温管路进行预冷。

以上就是LNG鹤罐的遇冷主要步骤了，希望以上分享的内容可以帮助到大家，感谢大家的关注和支持，想了解更多内容请关注乌海市华信煤焦化有限公司官方网站，下期见！