易燃气体运输车厂家总结车用LNG气瓶支撑架的制造方法，液化天然气汽车使用储存在汽车液化天然气瓶中的液化天然气作为燃料。LNG汽车的推广符合我国能源结构调整的要求，我国LNG供气系统零部件发展空间巨大。车用液化天然气钢瓶通过液化天然气钢瓶支撑架安装在车内。传统车用液化天然气钢瓶的支撑框架结构包括两个间隔布置的鞍座，每个鞍座支撑包括一对鞍座，每对鞍座相互靠近并固定，每个鞍座的顶板为凹形弧形板，弧形板用于支撑液化天然气钢瓶，每个鞍座上设有一条捆扎液化天然气钢瓶的带子，每条带子的两端分别固定在鞍座上的两个拉带支架上，每个鞍座支架上的一对鞍座的底部与全长的连接板固定连接，每个连接板的底部固定连接一个腹板梁，每个腹板梁用于连接车内的大梁，两个支撑梁固定连接在两个鞍座之间，两个支撑梁分别位于两个鞍座的两侧。

液化天然气供应系统部件，传统的车用液化天然气钢瓶支撑架存在以下缺陷：一是每个鞍座支架上都有一对鞍座，这使得整车液化天然气钢瓶支撑架的重量非常大，导致车上的载荷很大。2、 每个鞍座托架中一对鞍座的底部通过全长连接板与腹板连接。这种连接结构不仅增加了整车LNG气瓶支撑架的重量，而且导致了腹板梁安装位置的灵活性较低。鞍座底部的腹板梁不能根据不同车辆的内部结构进行调整，致使整车L NG气瓶支撑架安装灵活性差。